Depesze lotnicze, kokpit Boeing 747 Jumbo Jet

MVT, LDM, PSM – depesze lotnicze i ich znaczenie

Kiedy zamawiamy coś w internecie, doskonale wiemy o zawartości (o ile dostawca wysłał nam właściwy, nieuszkodzony produkt). Do tego możemy śledzić położenie przesyłki, o której godzinie gdzie była, kiedy ją wysłano i kiedy prawdopodobnie dotrze. W lotnictwie jest podobnie, z tym, że o zawartości dowiadujemy się dopiero po wysłaniu takiej przesyłki. No i mamy kilka…Continue reading MVT, LDM, PSM – depesze lotnicze i ich znaczenie

kto jest kim na lotnisku?

Dispatcher, AOP, Pax Service – kto jest kim na lotnisku?

Obsługa samolotu to zadanie kilkunastu osób, w większości z jednej firmy. Obsługa pasażerów i bagażu, koordynacja operacji, prowadzenie paxów, prowadzenie statku powietrznego po lotnisku – każdy ma swoje zadanie. Część działań odbywa się z inicjatywy jednej osoby, a inne wymagają kilkuosobowego zespołu. Podział ról jest jasny, dlatego warto wiedzieć kto jest kim na lotnisku. Do…Continue reading Dispatcher, AOP, Pax Service – kto jest kim na lotnisku?

Boeing 747 w Gdańsku

Boeing 747 i 757, czyli duże czartery w Gdańsku

Gdańskie lotnisko przeważnie odwiedzają te same samoloty – zbazowane tu Boeingi 737-800 linii Ryanair, oraz Airbusy A320 i A321 Wizzaira. Kilkanaście razy dziennie przylatują też samoloty Lufthansy, KLMa, Norwegiana, SASa, czy maszyny czarterowe lub cargo. Co jakiś czas jednak lądują prawdziwe perełki, często seriami. Ostatnie dwie nocne zmiany upłynęły właśnie pod znakiem takich nietypowych maszyn.…Continue reading Boeing 747 i 757, czyli duże czartery w Gdańsku

Kody delay w lotnictwie (ATR Finnair wgrany losowo)

Kody delay, czyli jak tłumaczymy się z opóźnień?

Nie każdy lot jest o czasie. Wynika to z różnych powodów – pogody, problemów technicznych, czy późnego przylotu z poprzedniego odcinka. Choć dla pasażerów jest już mało istotne dlaczego ich samolot jest opóźniony, o tyle linie lotnicze, oraz porty są tym tematem bardzo zainteresowane. Postój na lotnisku kosztuje, więc trzeba znać powód, dla którego linia…Continue reading Kody delay, czyli jak tłumaczymy się z opóźnień?

delegacja w Wawie - obrazek poglądowy

Akademia Koordynacji – delegacja w Warszawie

Co jakiś czas trzeba odświeżyć wiadomości. Choć po tych kilku miesiącach większość rejsów robi się już z automatu, to czasami coś umknie, pojawi się coś nietypowego. Może się też okazać, że są prostsze, lub bardziej poprawne metody czegoś, co robisz od dawna. Dlatego też w Welcome, co chyba jasne, odbywają się szkolenia odświeżające. Jednym z…Continue reading Akademia Koordynacji – delegacja w Warszawie

Obsługa samolotu – od wkołowania do odkołowania

Zazwyczaj nie zwracacie na to uwagi, ale samolot stoi pod terminalem zaledwie kilkadziesiąt minut, a przy sprawnej akcji nawet w pełni zabookowany Airbus A320 może zostać obsłużony w mniej niż 25 minut. Poza załogą, przy maszynie pracuje nawet kilkanaście osób z ground handlingu. Oto jak wygląda cała obsługa samolotu na przykładzie Boeinga 737-800 i Airbusów…Continue reading Obsługa samolotu – od wkołowania do odkołowania

Loadsheet i LID – wyważania ciąg dalszy

Samoloty wyważa się dwuwymiarowo – konieczne jest nie tylko zmieszczenie się w dopuszczalnym zakresie wag, ale i położenia środka ciężkości. O ile policzenie wag nie jest bardzo trudne, tak ustalenie położenie CoG jest już dość skomplikowane. Środek ciężkości samego samolotu jest z góry podany przez przewoźnika. Ładując bagaż i pasażerów, oraz wlewając paliwo, zmieniamy jego…Continue reading Loadsheet i LID – wyważania ciąg dalszy

Wyważanie samolotu – klika słów o Weight&Balance

Główną częścią pracy dispatchera jest wyważanie samolotu –  poprawny załadunek, zważenie maszyny, finałowe poprawki na dokumentach. Z poprzedniego wpisu wiecie już, że w lotnictwie operuje się kilkunastoma tonami pasażerów, bagażu i paliwa. Kluczowe jest nie tylko dopilnowanie, żeby samolot nie był za ciężki, ale i zapewnienie stabilności przy załadunku. Są statki powietrzne, w których załadunek…Continue reading Wyważanie samolotu – klika słów o Weight&Balance